He alquilado un coche pero no he utilizado el kilometraje, ¿qué opciones tengo?

La pregunta más importante es: ¿Cuál es tu precio de compra y cuánto vale tu coche?

Si su coche de 3 años tiene menos de 5K millas, lo más probable es que valga más que su precio de compra. Si es un coche que considerarías comprar con 36K millas, entonces estás consiguiendo una gran ganga si puedes pagar la misma cantidad por un coche con 5K. Si no estás interesado en comprar el coche para ti, deberías ser capaz de comprarlo y venderlo para obtener un beneficio. Si no quieres lidiar con tratar de encontrar un comprador antes de que termine tu contrato de arrendamiento, podrías tratar de llevarlo a CarMax o algún lugar similar y ver lo que te ofrecen por tu coche. Si la cantidad que te ofrecen es superior a tu compra te ayudarán con todo el proceso y podrías salir con algo de dinero en efectivo. Si tu coche está en buenas condiciones apostaría a que sales ganando.

Además, con respecto a tu opción #3 - no tienes que necesariamente arrendar otro coche. Si el coche vale bastante más que la compra, cualquier concesionario lo querría, así que podrías “comparar” y ver quién te ofrece más por tu coche. Ten en cuenta que también puedes devolver tu coche en cualquier concesionario GM, así que habla también con otros concesionarios Chevy. Es posible que tu concesionario esté minimizando tus opciones con la esperanza de que se lo entregues.

Yo me decantaría por la opción 3 y fingiría que las dos primeras opciones nunca estuvieron sobre la mesa. Todas las cosas son negociables, especialmente en los concesionarios. Un concesionario NUNCA te echará si estás dispuesto a darles algo de dinero.

El concesionario te está mintiendo sobre la opción #3 porque piensa que alquilarás otro coche incluso sin el incentivo (¿quizás ya se lo has dicho?), así que está intentando quitarla de la mesa para maximizar su compensación.

El problema, si tuviera que adivinar, eres tú. Probablemente eres una persona razonable y normal que espera que los demás también sean razonables y normales. Los vendedores de coches no son personas razonables y normales cuando están cerrando tratos. Son imbéciles interesados y tú tienes que convertirte en un imbécil interesado cuando trates con ellos.

Imagina un concesionario como un teatro. Todo el mundo tiene un guión… excepto tú. Todo lo que necesitas saber sobre la obra es que el personaje principal, tú, va a comprar (o alquilar) un coche. Quizá a este concesionario o a otro, da igual. Tu personaje es un negociador competente (que también es un poco codicioso, un imbécil movido por el ego) al que le encanta decir “no”. Deja que este personaje elija lo que crees que es un trato insultante y deja que negocie por él. ¡Te sorprenderá lo que se puede conseguir!

En primer lugar, siento lo que te ha pasado y parece que sufres un poco de TEPT por el incidente. Aunque pueda parecer que estoy trolleando, no es mi intención: es mejor que busques ayuda profesional. La gente ciertamente sufre algún tipo de TEPT por situaciones mucho menos estresantes y tu post indicaba que te llevó a tomar decisiones de las que no estabas contento en retrospectiva.

Dicho esto, parece que estás buscando tomar una decisión financiera óptima ahora. Si ese es el caso: abandone este contrato de arrendamiento y no vuelva a arrendar nunca más. El leasing es la forma más cara de tener un coche, según casi todas las publicaciones y autores financieros.

La opción nº 1 puede estar bien si puedes comprar el coche por menos de lo que realmente vale. En ese caso, es la mejor manera de salir de este arrendamiento. Sin embargo, es poco realista pensar que cualquier transacción con un concesionario de automóviles no le costará de alguna manera.

Tampoco das ningún tipo de indicación sobre tu situación financiera. Si hay préstamos estudiantiles, deudas de tarjetas de crédito o una jubilación sin fondos suficientes, tal vez quieras dar prioridad a eso antes que a lo que conduces. Ser propietario de algún medio de transporte básico y dedicar cualquier ahorro a esos objetivos financieros sería probablemente la mejor opción.

Un cliente mío jubilado, que tiene un perfil financiero saludable (millonarios sin deudas con ingresos pasivos para cubrir sus gastos diarios), alquila coches. Alquilan sedanes de gama baja para que los pagos sean bajos. En esencia, subcontratan el cuidado y el mantenimiento de sus coches. En relación con su patrimonio neto, cualquier ineficiencia del arrendamiento no tiene sentido.

Puede que te encuentres en una situación similar. Sus ingresos, su ritmo de ahorro para la jubilación y su patrimonio neto pueden permitirle absorber el coste de un leasing. Por tanto, arriende el coche que le gustaría sin volverse loco.