Lamento saber que ha cometido un error. Habiendo leído el contrato de venta que firmamos, no veo ningún remedio a tu situación actual. Sin embargo, me interesa asegurarme de no aprovecharme de ti. Por lo tanto, devolveré el vehículo, puede devolverme mi dinero más los gastos bancarios que pagué por el cheque de caja, los impuestos, el título y la matrícula, y miraré de comprar un vehículo en otro concesionario.
Esta parece ser la resolución más justa. Si tuviera que pagar por su error a un precio que no he aceptado, no sería justo para mí. Si usted permitiera que este vehículo se me entregara al precio que acordamos, no sería justo para usted. Si devolviera el coche y comenzara de nuevo las negociaciones, o encontrara otro coche en su lote, sería difícil que supiéramos que usted no iba a cometer un error similar de nuevo.
En este momento considero que la venta es definitiva, pero si usted prefiere que le devolvamos el vehículo tal y como está, devolviéndonos el dinero que le dimos así como los gastos adicionales ocasionados por la venta, entonces lo haremos para arreglar las cosas.
Lo más probable es que vuelvan a bajar. Tal vez simplemente reduzcan el pago adicional a la mitad y digan: “Bueno, es nuestro error, así que nos quedaremos con la mitad del coste”, o algo similar, pero esto no es más que otra forma de conseguir que pagues más dinero.
Manténgase firme. Aprecio la idea, pero no puedo aceptar esa oferta. ¿Cuándo tendrá listo el pago para que podamos devolver el coche?“_
Si se muestra firme en que las dos únicas soluciones son quedarse con el coche, o devolverlo para que le devuelvan el importe íntegro más los costes asociados, supongo que preferirán que se quede con el coche -créame, siguen obteniendo beneficios-, pero si deciden que se lo devuelvan, hágalo y asegúrese de que le pagan el importe íntegro más los demás costes. Lleva todos los recibos, etc. y no entregues las llaves hasta que tengas el cheque en la mano.
Luego vete, con mucho gusto, a otro concesionario que no abuse tanto de sus clientes.
Si al final te quedas con el coche, no pienses en volver a ese concesionario. Utiliza otro concesionario para los trabajos en garantía, y busca un buen mecánico para los trabajos sin garantía.
Tenga en cuenta que esta solución no es obligatoria legalmente en la mayoría de las jurisdicciones. Lee tu contrato y toda la documentación que te proporcionaron en el momento de la venta para estar seguro, pero es poco probable que estés obligado legalmente a realizar otro pago por un vehículo una vez finalizada la venta. Incluso si no han cobrado el cheque, la venta ya ha sido finalizada.
Lo que hace esta solución, sin embargo, es ponerte de nuevo en el asiento del conductor en la negociación. En este momento, te están tratando como si les debieras algo y, por lo tanto, podrías sentirte obligado hacia ellos. Reafirmar tu relación con ellos como cliente y no como deudor es muy importante, independientemente de cómo procedas. No eres legalmente culpable, y asegurarte de que entienden que no lo eres te ayudará en última instancia.
Además, los concesionarios funcionan con negociaciones. El principal poder que tiene el cliente en el concesionario es el de abandonar el trato.
Han creado la situación como si ya no tuvieras el poder de retirarte. No han amenazado con volver a tomar posesión del vehículo porque no pueden hacerlo: la venta es definitiva. Se presentaron como una situación de un solo camino - usted paga. Punto.
Sin embargo, tienes muchas opciones, y ellos están muy familiarizados con la opción de "marcharse”. Presenta esa opción como la que has elegido -o se quedan con el trato original, o te vas- y ellos tendrán que mirar de sacar otro coche del lote (que a menudo es más importante que obtener beneficios para un concesionario) o vender un coche ligeramente usado. Si ellos han realizado correctamente la transferencia del título (o tú, si esa es tu tarea en tu estado), tu breve propiedad aparecerá en el carfax y en informes similares, y reducirá instantáneamente el valor del coche. El hecho de que el título se transfiera inmediatamente al concesionario no se ve bien para los futuros compradores.
Así que el concesionario no quiere recuperar el coche. Sólo están tratando de sacar más dinero, y probablemente de forma ilegal, dependiendo de las leyes de su jurisdicción.
Reafirma tu posición como cliente, y decide ahora que estarás bien si tienes que devolverlo y marcharte. Entonces, cuando se lo comuniques, es muy probable que simplemente cedan y dejen la venta como está.